2022年3月(yuè),工信部發布《2022年汽車标準化(huà)工作要點》,将汽車芯片标準體系建設列爲今年重點工作之一。爲響應國家政策、搭建芯片及汽車兩大(dà)行業互信互認的(de)技術橋梁,中國汽車芯片産業創新戰略聯盟組建了(le)汽車芯片标準體系建設研究工作組(簡稱“工作組”)。工作組由國創中心、電子四院、中汽中心共同牽頭,産業鏈上下(xià)遊約60餘家單位參與,先後160餘位專家投入工作。
聚焦模拟與嵌入式處理(lǐ)器的(de)芯片設計公司--思瑞浦(3PEAK)針對(duì)汽車芯片的(de)創新設計也(yě)已做(zuò)長(cháng)遠(yuǎn)規劃與布局。現已推出3款高(gāo)性能汽車級芯片:
高(gāo)壓精密運算(suàn)放大(dà)器—TPA1882Q-VR-S 超低噪聲LDO—TPL910ADJQ-DF6R-S 高(gāo)速CAN FD收發器—TPT1042VQ-S
産品質量和(hé)可(kě)靠性均符合IATF16949和(hé)AEC-Q100标準,均可(kě)提供全套PPAP交付件。
思瑞浦(3PEAK)将堅持創新自主研發,持續推出滿足市場(chǎng)和(hé)客戶需求的(de)汽車芯片,聚力突破,助力汽車芯片行業高(gāo)質量發展。